承德南站乘客在地面标识线的引导下有序出站乘坐公交车。 本网记者 孟瑶 摄
本网讯（记者张丽莉）“跟着彩色标识下电梯，不用东奔西跑就能打到车，扫码还能看车站VR全景，换乘真是挺省心！”来自哈尔滨的游客李立群说。清晰的引导标识、智慧VR导览，规整的出租车候客区、网约车专属区……经过全方位改造升级的承德南站交通接驳体系，以硬件升级和软件服务双向发力，让每一位走出高铁站的旅客，第一时间触摸到这座城市的温度。
午后的承德南站，出站口人流络绎不绝，彩虹色的引导标识格外吸睛，“出租车”“网约车”“旅游巴士”等图文标牌高高悬挂，地面箭头指引着人流延伸。很难想象，就在几个月前，这里因出站指引标识不清、出租车候客分散、地下停车场分区混乱等问题，困扰着旅客出行，也制约了城市形象提升。
7月26日，市委主要领导以“四不两直”方式来到承德南站实地调研，明确提出要科学规划各类车辆停靠等候区域，理顺进出站通行路线，完善指引标识，真正做到出站即走、高效换乘，为承德南站改造指明方向。承德高新区管委会持续开展承德南站周边环境综合整治工作，交警、交通、城管、文旅多部门联合攻坚，一场覆盖地上地下、兼顾硬件设施与便民服务的改造全面铺开。为了破解旅客“找路难”，项目组专门邀请参与北京朝阳站标识设计的专业团队，按照旅客出站的每一个行走细节，打造全新标识系统，完成一场贴心的“视觉革命”。大到高悬的指示牌，小到地面的导向箭头，在旅客每一处需要做出方向选择的节点，都布设对应指引。
搭乘出站扶梯下行至落客平台下方通道，崭新的出租车候客区井然有序。如今，这里设置双车道，可容纳260辆出租车有序排队候客，实行单向闭环通行。旅客上车之后，车辆向东直行50米便可直接驶离，不用掉头折返。区域内安装旅客回转栏杆，乘车排队区、人行斑马线划分得清清楚楚，人车各行其道。出租车候客区不远处，公交车、旅游巴士拥有专属停靠泊位，高铁、公交实现“零距离换乘”。
在候客区排队等待接单的出租车司机王师傅，跑承德南站线路已有多年，谈起场站的改变感受真切。“以前，大家都在地面四处抢活儿，人车挤在一起，堵得水泄不通，现在有固定候客区，我们按顺序排队，不用来回绕圈抢客。乘客上下车效率高，我们一天能多接好几单生意，司机、乘客都舒心。”王师傅一边整理车内卫生，一边和记者说。
曾经最让人头疼的网约车乱停接客问题，也得到根本性治理。过去网约车零散停靠在站前地面，车辆随意停靠接人，既容易造成道路拥堵，也存在安全隐患。如今网约车统一进驻地下停车场负一层专属候车区，可容纳150余辆网约车同时等候，设置7条停车通道，划分单双号上车通道，方便司乘快速互相找寻。
“不用在露天广场风吹日晒，地下候车区宽敞干净，找车也方便。”沈阳游客王辉就在这里体验到了网约车专属场站的便利。更让他感到新奇的是站内的智慧服务：车站11处点位张贴VR全景导览二维码，掏出手机扫码，就能解锁线上实景导视，就像有一名专属向导陪在身边一样，实景演示进站、出站、乘车完整路线，哪怕是第一次到访、看不懂指示标牌的游客，也能轻松摸清车站布局。
“线上向导”实现智慧服务，线下人文关怀同样暖意融融。场站改造不仅没有止步于交通通行，更把承德文旅特色融入每一处角落。出租车候客区的立柱广告全部更新为避暑山庄、外八庙、金山岭长城等景区风光；地下通道融入“和合承德”城市文化元素；站前街、滨河路新增8块旅游交通标识牌，站前广场43块旅游宣传栏焕然一新。游客还没奔赴景区，在车站之内就提前邂逅承德的山水人文。
站内井然有序，站外也是畅通无阻。站前街完成系统性交通组织优化，沿街架设总长415米隔离护栏，清晰划分机动车道与非机动车道，地下停车场实现“一个进口、两个出口”，分流车道全线施划交通标线，出入口车流有序进出，主干道通畅开阔，不再出现交叉拥堵、随意掉头的混乱场景。
出租车有序排队候客，公交巴士停靠规范，地下网约车区高效流转，行人走地下通道安全过街……出站即遇山城暖意，换乘见证治理温度，南来北往的旅客走出高铁车门，满怀期待奔赴承德的大好风光。